鑄鋁件堿蝕處理如何做及其發(fā)展?fàn)顩r
鑄鋁件具有一些其他鑄件無法比擬的優(yōu)勢,如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢,使它廣受用戶的青睞,特別是在汽車輕量化以來,鑄造鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小,而強(qiáng)度則較高。鋁合金具有良好的鑄造性能。鑄鋁件的性能。工藝靈活性大,適應(yīng)性廣,液態(tài)成型件的大小幾乎不限,其重量可由幾克到幾百噸,其壁厚可由0.5mm到1m左右。工業(yè)上凡能溶化成液態(tài)的金屬材料均可用于液態(tài)成型。對于塑性很差的鑄鐵,液態(tài)成型是生產(chǎn)其毛坯或零件的唯一的方法。液態(tài)成型件成本較低。液態(tài)成型可直接利用廢機(jī)件和切屑,設(shè)備費(fèi)用較低。
鑄鋁件在鑄造形成過程中,容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷,這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后,表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件,如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動閥體等,在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時,缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品,且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn),從而造成工時、原材料和能源的嚴(yán)重。為解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題,挽救因上述缺陷可能報(bào)廢的鑄件,生產(chǎn)中要采取一定的處理措施,目前使用 普遍的技術(shù)是浸滲處理,即堵漏。